Autel MaxiCOM Ultra Lite SE

• Identifiering av styrenheter
• Avläsning av felkoder från alla styrenheter
• Rensning av felkoder från alla styrenheter
• Visning av realtidsdata
• Aktiva tester
• Anpassning
• Kodning
• Onlinekodning

Servicefunktioner

• Återställning av serviceintervall
• ABS-avluftning
• Injektorkodning
• Återställning av rattvinkelsensor
• Återställning av anpassningar för automatväxellåda
• Batteriregistrering
• Återställning av TPMS
• Hantering av elektrisk parkeringsbroms
• Grundinställningar för gasreglage
• Kalibrering av luftfjädring
• Avluftning av kylvätska
• Justering av dörrar och fönster
• Kalibrering av adaptiva strålkastare
• Återställning av adBlue
• Återställning av NOx-sensor
• Återställning av start/stopp-system
• Byte och regenerering av GPF
• Byte och regenerering av DPF och mycket mer...

OBD-II-funktioner

• Avläsning av motorfelkoder – P0, P2, P3, U0 och tillverkarspecifika koder P1, P3, U1 – permanenta och tillfälliga fel
• raderar motorfelkoder
• släcker utsläppsvarningslampan (MIL)
• motordata i realtid
• frysbild av motordata
• I/M-beredskapstest
• lambdasensortest
• EVAP-systemtest
• batteritest
• visning av fordonsinformation (VIN, CVN och mer)
• OBD-II-felkodsdatabas
• stöd för de flesta OBD-II-testlägen, inklusive protokollen CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW och J1850 PWM

Autel MaxiFlash VCI

VCI fungerar inte bara som en adapter för diagnostikverktyg, utan erbjuder även funktioner som ett 4-kanals oscilloskop, vågformsgenerator, multimeter och CAN-buss-testare.

• Mer avancerad än J2534: Med de tre diagnostikprotokollen (D-PDU/SAE J2534/RP1210) kan Ultra Lite användas med fler OEM-diagnostikverktyg och diagnostisera samt programmera fler fordon än J2534-programmeringsverktyg.
• VCI-kommunikation: Dubbelt Wi-Fi-läge: det ena är för att ansluta surfplattan till VCI, det andra gör det möjligt för surfplattan att ansluta till internet för programuppdateringar och webbläsare. Snabbare överföringshastighet, stabilare och bättre störningsskydd (motsvarar USB-kommunikation), kommunikationsräckvidden når 50 m och diagnoshastigheten ökar med 30 %.

Avancerad kodning och programmering

Med MaxiCOM Ultra Lite är det möjligt att utföra alla diagnostiska procedurer som hittills endast auktoriserade verkstäder har kunnat utföra, såsom kodning och programmering.

• Kodning – även känt som inlärningsprogram, komponentprogram eller helt enkelt enhetskodning, används för att omprogrammera adaptiva data för fordonets styrmoduler efter reparationer eller utbyte av fordonsdelar.
• Programmering – laddar ner den senaste versionen av programvaran från onlineserverns databas via internet (denna procedur sker automatiskt när surfplattan är ansluten till internet, så du behöver inte själv kontrollera om det finns programuppdateringar) och omprogrammerar den senaste versionen till fordonets ECU.

Autels toppskanner MaxiCOM Ultra Lite kan hjälpa dig att lösa alla ovanstående problem. Med protokollen D-PDU, SAE J2534 och RP1210 erbjuder diagnosverktyget MaxiCOM Ultra Lite diagnostik, kodning och programmering för fler personbilar och nyttofordon, vilket är betydligt mer avancerat än J2534-programmeringsverktyg.

• ECU-programmering och -kodning online utan några speciella anslutningar för BMW (F- och G-chassin);
• ECU-programmering online för nya chassin från Mercedes-Benz (204, 212, 207, 463 m.fl.); SCN online för Mercedes-Benz (222, 212, 204, 205 m.fl.);
• Online-kodning av ECU för Volkswagen, Audi, Porsche, Renault m.fl.
• Programmering och kodning av ECU för GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar m.fl.
• VCMI-modulen stöder även olika vanliga fordonsbussprotokoll, till exempel: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP m.fl. När det gäller CAN-FD är dess överföringshastighet 14 gånger snabbare än CAN.